中新社南寧3月31日電 (記者 蔣雪林)廣西最大僑鄉(xiāng)玉林距離實現(xiàn)“高鐵夢”又近了一步。南寧至深圳高速鐵路南寧至玉林段(簡稱南深高鐵南玉段)重點控制性工程——六律邕江特大橋主橋3月31日順利合龍，至此，南深高鐵南玉段線下工程全面竣工。

　　玉林市有海外僑胞200余萬人，歸僑僑眷150余萬人。然而，作為廣西最大的僑鄉(xiāng)，玉林市目前仍沒有通高速鐵路。隨著六律邕江特大橋順利合龍，南深高鐵南玉段最后一處斷點被徹底打通，為后續(xù)施工順利奠定基礎(chǔ)。按照目前的施工進度，南深高鐵南玉段預(yù)計今年內(nèi)可實現(xiàn)運營。屆時，廣西最大僑鄉(xiāng)玉林市將結(jié)束沒有高鐵歷史。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司南寧建設(shè)指揮部玉林現(xiàn)場指揮部副指揮長周恒松介紹，目前，南深高鐵南玉段全線路基、橋梁、隧道等線下工程已全面竣工，鋪軌已完成76%，站房后期的裝修裝飾工程建設(shè)任務(wù)過半，“四電”工程總體進度超過80%。

　　當(dāng)天順利合龍的六律邕江特大橋，跨越邕江東西兩岸，采用墩塔固結(jié)、墩梁豎向支撐的半漂浮結(jié)構(gòu)體系。主橋全長622米，主墩樁基直徑3米，橋塔采用H型結(jié)構(gòu)，總高115米，兩側(cè)共設(shè)52組斜拉索。橋梁主跨長320米，是國內(nèi)在建時速350公里無砟高速鐵路最大跨徑鋼箱混凝土部分矮塔斜拉橋。

　　南深高鐵南玉段正線全長193.31公里，是廣西自主投資的首條時速350公里的高鐵。南深高鐵南玉段開通運營后，南寧至玉林的鐵路運輸時間將由現(xiàn)在最快1小時44分縮短至50分鐘左右。(完)