2021年12月31日，天津至北京大興國際機(jī)場(chǎng)鐵路（以下簡(jiǎn)稱“津興鐵路”）跨廊滄高速連續(xù)梁合龍，標(biāo)志著津興鐵路全線13處跨越公路、鐵路、既有溝渠、油氣管線的特殊孔跨連續(xù)梁全部完成合龍，為2022年全線鋪軌的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　津興鐵路工程?hào)|起天津西站，西至北京大興國際機(jī)場(chǎng)站，全線長度100.79公里，共設(shè)6站，包括天津西站、勝芳站、安次站、永清南站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路；勝芳站至固安東站為新建線路，長度47.17公里；固安東至北京大興國際機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清南站2座車站，改建既有津保鐵路勝芳站，同步建設(shè)永清西線路所1座，新線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

　　津興鐵路是連接天津市、北京大興國際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線，全線建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)京津冀交通一體化發(fā)展。（記者方素菊 通訊員岳陽、朱嘯龍）