本月起，6輛氫能大巴在位于昌平區(qū)的未來科學城投入運營。未來科學城集團 供圖

　　本報訊（記者 趙語涵）早春四月，春風拂綠，未來科學城也裝點上了一抹特殊的“氫”綠。自本月起，昌平區(qū)首批6輛氫燃料電池汽車正式在未來科學城投入運營。這批氫能大巴此前曾在北京冬奧會參與交通接駁服務，圓滿完成任務后又再次上崗。

　　據(jù)悉，這批氫燃料電池汽車搭載了“氫騰”燃料電池發(fā)動機以及8個儲氫瓶，純氫行駛可續(xù)航約450公里。據(jù)測算，氫燃料電池大巴每行駛100公里，可減少70公斤的二氧化碳排放。

　　北京2022年冬奧會、冬殘奧會期間，150輛搭載自主研發(fā)“氫騰”系列燃料電池的氫能大巴車，共執(zhí)行7205班次接駁任務，接送人數(shù)達16.07萬人次。憑借零污染、動力強勁、運行平穩(wěn)以及安靜舒適的坐乘體驗，氫燃料電池大巴成為冬奧會、冬殘奧會賽區(qū)綠色出行的一大亮點。

　　氫氣具備來源廣泛、清潔高效和應用場景豐富等多項優(yōu)點，被認為是清潔多能的二次能源載體。美國、歐洲、日本、韓國等主要工業(yè)化國家和地區(qū)已經(jīng)將氫能納入國家能源戰(zhàn)略規(guī)劃，氫能產業(yè)的商業(yè)化步伐不斷加快。

　　未來科學城集團表示，將繼續(xù)踐行園區(qū)交通出行服務保障宗旨，及時做好區(qū)域各企業(yè)的車輛保障任務，力爭在交通運輸領域推動氫能產業(yè)擴大示范應用，助力建設全球領先的氫能技術創(chuàng)新高地。