本報(bào)訊（記者 李瑤）登上高點(diǎn)俯瞰，北京城南中軸線上，從正陽(yáng)門(mén)到永定門(mén)約3公里，兩側(cè)大樹(shù)縱向成列，形成一條通透的景觀廊道，綠意盎然。眼下，北京中軸線綠色空間景觀提升（東城段）工程正式亮相，并向市民全面開(kāi)放。

　　工程位于天壇公園西門(mén)周邊和永定門(mén)外大街沿線，是中軸線南端環(huán)境提升的重要節(jié)點(diǎn)，總面積約2.7公頃。工程于2021年9月啟動(dòng)，今年6月底完工。

　　自正陽(yáng)門(mén)向南約3公里，一條開(kāi)闊的步行空間延伸至永定門(mén)，訴說(shuō)著南中軸700余年的光陰故事。明清時(shí)期，這段路是皇帝出行至天壇祭天或到先農(nóng)壇扶犁必經(jīng)的中央御道。

　　“工程的第一大亮點(diǎn)是除了現(xiàn)有交通路口外，貫通了南中軸線的御道景觀?！睎|城區(qū)園林綠化局副局長(zhǎng)褚玉紅說(shuō)，近年來(lái)，東城區(qū)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)南中軸線上珠市口段等御道景觀貫通。在工程啟動(dòng)之前，僅剩永定門(mén)公園北門(mén)北側(cè)的67米尚未貫通。

　　“未貫通的地帶之前是綠地和大容量公交掉頭線。工程調(diào)整了掉頭線，為景觀貫通創(chuàng)造了條件。”褚玉紅介紹，新鋪設(shè)的仿古御道總長(zhǎng)度67米、寬度6.14米，中央為長(zhǎng)1.65米、寬1.5米的青白石，東西兩側(cè)輔以城磚斜墁，與永定門(mén)公園現(xiàn)有御道實(shí)現(xiàn)了聯(lián)通。形象點(diǎn)說(shuō)，也就是永定門(mén)公園向北“長(zhǎng)”長(zhǎng)了67米。

　　新鋪設(shè)的仿古御道兩側(cè)，32株大國(guó)槐整齊排列，郁郁蒼蒼，烘托出中軸空間景觀序列，形成了南中軸線正陽(yáng)門(mén)與永定門(mén)之間通透的綠色視覺(jué)廊道。站在御道上，向南可看見(jiàn)永定門(mén)城樓，向北則直接看到正陽(yáng)門(mén)，壯美有序。

　　永定門(mén)公園還增加了夜景照明，庭院燈、照樹(shù)燈、草坪燈散布其中，夜晚星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光，與遠(yuǎn)處永定門(mén)城樓的照明共同形成豐富多彩的中軸線夜景?！白儤恿?，白天樹(shù)蔭多了，晚上亮堂了，更壯觀了，孩子更愛(ài)來(lái)玩了！”家住附近的居民于先生說(shuō)。

　　南中軸線兩側(cè)，天壇公園西門(mén)外南北兩側(cè)綠地、永定門(mén)外大街沿線綠地的景觀也都全面提升，品質(zhì)升級(jí)。綠地內(nèi)，原有的國(guó)槐、榆樹(shù)等大樹(shù)全部保留，增加了海棠等鄉(xiāng)土樹(shù)種，原本破損的路面不見(jiàn)了，取而代之的是云紋狀的石材鋪裝，草木清香中，人們?cè)趰湫碌慕饘倮燃芟?、石材座椅上吹著微風(fēng)、聊天休憩。

　　利用此次提升契機(jī)，天壇西門(mén)外的交通也得到了疏導(dǎo)優(yōu)化。這里曾經(jīng)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行，目前已調(diào)改為機(jī)動(dòng)車(chē)單向循環(huán)行駛，緩解瞬時(shí)人流壓力，也消除了機(jī)非混行的安全隱患。

　　未來(lái)，東城區(qū)還將持續(xù)聚焦推動(dòng)中軸線及其周邊綠地建設(shè)，以綠為底，延續(xù)中軸線平緩開(kāi)闊、壯美有序、古今交融、莊重大氣的整體風(fēng)貌。