原標題：峨漢高速全線第二長隧道貫通

　　8月23日，隨著最后一聲炮響，峨眉至漢源高速公路（簡稱“峨漢高速”）控制性工程金口河隧道實現(xiàn)貫通，為峨漢高速峨邊至金口河段年底通車提供了有力保障，更為全線2023年通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　金口河隧道位于樂山市峨邊彝族自治縣和金口河區(qū)交界處的深切高中山峽谷區(qū)，全長8130米，最大埋深1317米，為全線第二長公路隧道。該隧道地質(zhì)條件極其復雜，穿越5條斷層，存在涌水突泥、巖溶、煤層瓦斯及大變形等不良地質(zhì)，隧道斜井長1.7公里，縱坡達12%，且為反坡施工，隧道施工難度極大，安全風險較高。

　　為克服不良地質(zhì)條件影響，自2018年進場以來，施工方多次組織地質(zhì)專家、隧道專家勘察現(xiàn)場，反復研究論證施工方案，通過綜合運用瞬變電磁法、地質(zhì)雷達法、地震波反射法、超前鉆探法等手段，提前預判處置不良地質(zhì)情況，從根源上降低安全風險。同時因地制宜，大膽創(chuàng)新，采取逐個擊破策略應對各類技術(shù)性難題，確保了隧道的安全穩(wěn)固推進。

　　該路段建成通車后，將結(jié)束金口河區(qū)不通高速公路的歷史，顯著改善沿線地區(qū)交通條件，提升通行質(zhì)量，有效把峨眉山、黑竹溝、大峽谷、大瓦山、漢源湖等旅游風景區(qū)串聯(lián)成線，形成旅游精品線路，對鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉(xiāng)村振興、加快文旅融合發(fā)展和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展等起到積極促進作用和有效支撐。（四川日報全媒體記者 文露敏）