原標題：我在高鐵項目當助理管理員

　　10月24日，記者“加入”省發(fā)展改革委鐵路和機場建設管理處，擔任高鐵項目助理管理員。

　　“咋穿成這個樣子就來了？”上午9點，剛剛報到，記者就被“職業(yè)導師”、省發(fā)展改革委鐵路和機場建設管理處科員謝洪源“吐槽”了。在他看來，記者穿的灰色褲子和藍色襯衫，與工作要求不符。

　　本以為高鐵項目助理管理員就是在辦公室收發(fā)文件、整理資料，著裝要求或許更正式。沒想到，一天下來，記者渾身沾滿了泥土。

　　“較真是必修課”

　　“看一下，開會要用?！庇浾邉傋拢x洪源就拿來一堆10月份第二周成自宜高鐵項目施工進度材料。他說，要標注出進度異常的部分，“10點開處務會，到時處長要挨個討論?！?/p>

　　接過10多頁材料，記者用筆勾勾畫畫，不到20分鐘就打算“交卷”。謝洪源接過材料，嘆了一口氣，開始了“再加工”?！斑@個只說建材采購情況，沒說進度；這里只說了資金單位情況，沒提征地流程進展……”一邊“再加工”，謝洪源一邊向記者講解看資料的“門道”：在向上級主管單位匯報時，一些項目施工方會“報喜不報憂”，而沒有提到或者少提到的“憂”，才是項目管理員需要格外關注的重點——

　　因為“針尖大的窟窿能漏過斗大的風”，往往一個小問題，如環(huán)評要件不齊、用地手續(xù)不完善、征地進度緩慢、工程設備不足、施工道路標準低等，就能影響總投資幾百億元項目的進展。“較真是必修課！”已從事在建鐵路項目管理工作5年多的謝洪源感慨道。

　　正說著，省發(fā)展改革委鐵路和機場建設管理處處長楊川夾著文件袋走了進來，大伙不約而同地把手中的“答卷”交到了楊川手中，準備開處務會。

　　看材料，楊川開始挨個項目分析進展情況和施工制約因素，記者負責管理的成自宜高鐵項目被重點“點名”?！斑M度已經很快了。不過，你們還是要再跑一趟，給他們提提速?！卑才磐旯ぷ?，楊川把材料回遞給記者，上面又多了幾行關于工地現場管理細節(jié)的批注。

　　現場了解項目“堵點”

　　“先給他們打電話，了解下大致情況，再通知項目部我們下午兩點過要來一趟。順序不要亂了……”處務會剛開完，謝洪源就給了記者一個電話。他解釋，這樣做無形中就給施工單位傳遞了信號：項目很受重視，速度要加快！

　　電話溝通過程，印證了楊川和謝洪源的猜測。成自宜高鐵項目部反饋，項目的軌道鋪設計劃重新調整至春節(jié)后；項目起點的天府站站臺層及以下主體結構工程進度要慢于軌道鋪設進度。

　　“你是記者，觀察能力比較強，一會兒到現場多看多問?！蔽顼埡?，一行人乘車出發(fā)，謝洪源叮囑記者：“趁著路上的功夫，再把上午的材料看一遍?！?/p>

　　下午兩點，汽車在天府新區(qū)太平街道天燈村停下。在成自宜高鐵項目部會議室，大家剛坐下，記者問了兩個問題：軌道鋪設為啥延期？征地手續(xù)卡在哪了？

　　成自鐵路有限責任公司（成自宜鐵路分為成自鐵路和自宜鐵路施工、管理）工會主席王衛(wèi)敏解釋，近期雨水較多，部分施工道路推進不快；征地手續(xù)已經開始進入審批流程……“總的來看，不影響原計劃的明年底全線貫通?！彼f，為了達到冬季施工環(huán)保要求，單是成都段就配備灑水車、霧炮、水源噴淋等防塵降噪設備數十套，“盡量降低對進度的影響?！?/p>

　　中鐵十二局項目部指揮長朱國平接過話頭繼續(xù)解釋，中鐵十二局項目部承擔的天府站站臺層及以下主體結構工程沒能提速，主要是受設計方案推遲影響，不過，眼下已有2000多人進場施工。“我們也保證，春節(jié)期間仍有不少于100人現場作業(yè)。預計后年，總建筑面積61萬平方米的天府站站臺層及以下主體結構工程及時交付使用，不影響與成都地鐵18號線、19號線及26號線的接入與開通?！?/p>

　　問完相關情況，大伙兒一人戴上一頂安全帽，走進工地。記者追問：“料場管理得很精細，是建材供應有問題嗎？”

　　“貨源沒問題，就是價格比8月份漲了15%。”王衛(wèi)敏和朱國平說，砂石價格上漲，的確給施工單位帶來了一定的壓力，眼下還能克服。說完，他們對視一眼，似乎是在表揚剛才的提問。而此時，大伙已經被工程車輛濺了一身泥水。

　　體驗心得

　　很后悔說了兩次“我懂了”

　　一天的體驗中，記者遭受了兩次“白眼”。每一次，都是因為說了一句口頭禪——“我懂了”。

　　第一次，是在和楊川溝通成自宜高鐵軌道鋪設情況，一句“按原定計劃，保障施工進度”被我輕易放過。楊川卻在上面打了一個大大的問號，要求把具體進度問清楚。項目進度表上清清楚楚，為何還要追問？但項目施工方的反饋卻讓記者意外：這里所說的原定計劃，指的是項目整體施工計劃，而非此前一周報告的計劃。

　　第二次，是在工地現場?！皼]改哇？”在詢問地下水防滲漏措施是否近期調整過時，記者自以為聽懂了。但工作人員還是堅持解釋：入秋以來雨水較多，防滲漏措施的確升級了不少。

　　“重大項目作為促投資、穩(wěn)增長的‘牛鼻子’，容不得半點馬虎。項目管理是個精細活，也是充滿了變數的活，多問問總沒錯。”傍晚，一天的高鐵項目助理管理員體驗結束前，記者拍了拍身上的泥土，不經意地對謝洪源說了這句話，更是說給自己聽的。（四川日報全媒體記者 王成棟）