記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司了解到，11月27日上午10時(shí)，隨著火車鳴笛，一列滿載汽車、機(jī)械設(shè)備和日用百貨的中歐班列從天津新港站發(fā)出，將經(jīng)過二連浩特口岸站前往蒙古國。以該趟列車為標(biāo)志，今年以來，從天津地區(qū)發(fā)往滿洲里、二連浩特、阿拉山口3個(gè)口岸站出口的中歐班列已達(dá)700列，同比增加238列，增幅51.5%。

　　中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津貨運(yùn)中心新港營業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹，面對(duì)旺盛的運(yùn)輸需求，他們一方面通過95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)全天候線上服務(wù)，第一時(shí)間提供提報(bào)需求、電子簽認(rèn)、線上追蹤等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù)；另一方面，推動(dòng)鐵路、港口、船公司、貨運(yùn)代理公司四方聯(lián)系機(jī)制，不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗(yàn)、裝車等環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)調(diào)整班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線，有效提高了中歐班列的運(yùn)輸組織效率。（記者 萬紅 通訊員 尚玉玲 李杭）