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數(shù)據(jù)報(bào)告:中國(guó)2月新能源二手車交易大幅增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-02 15:28:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  原標(biāo)題:數(shù)據(jù)報(bào)告:中國(guó)2月新能源二手車交易大幅增長(zhǎng)

  中國(guó)二手車交易在線服務(wù)平臺(tái)天天拍車研究院1日發(fā)布的《2023年2月二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,2月新能源二手車在線成交量同比增長(zhǎng)119.9%,環(huán)比增長(zhǎng)183.3%。

  數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車保有量逾1300萬(wàn)輛,且呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車使用周期較燃油車短,加上新能源汽車迭代更新快,各地對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼促消費(fèi),據(jù)此,該報(bào)告認(rèn)為,市場(chǎng)對(duì)新能源二手車交易服務(wù)的需求或?qū)⒊掷m(xù)增長(zhǎng)。

  據(jù)分析,進(jìn)入2023年,恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn),在擴(kuò)大汽車消費(fèi)、促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策背景下,二手車電商發(fā)揮在交易效率,規(guī)模和跨區(qū)域流通方面的優(yōu)勢(shì),將政策紅利轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)效益,二手車跨區(qū)域流通的效率和水平得到加快恢復(fù)和提升。

  根據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告,2月成交的新能源二手車中,1至3年車齡占比最多,為36.1%;其次是3至5年車齡,占比27.8%,兩項(xiàng)合計(jì)占比63.9%。在新能源汽車外觀顏色統(tǒng)計(jì)中,白色占比遙遙領(lǐng)先,占比近半數(shù)。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2月賣車車主中,“00后”已嶄露頭角。2023年,“00后”不少已本科畢業(yè),成為初入社會(huì)和職場(chǎng)的新人,對(duì)于汽車消費(fèi),選擇品牌有自己的理解。“00后”車主最喜歡駕駛的汽車品牌前五依次是大眾、寶馬、福特、馬自達(dá)和豐田,熱門品牌別克、本田則跌出前五。(中新社記者 陳靜)

(責(zé)編:李文治)

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