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包鋼“500米鋼軌”成就路網(wǎng)“中國(guó)速度”

發(fā)布時(shí)間:2023-10-16 15:40:00來源: 內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)

  記者從包鋼集團(tuán)包鋼股份獲悉,近10年,包鋼集團(tuán)生產(chǎn)的500米成品鋼軌累計(jì)發(fā)運(yùn)已達(dá)270余萬噸,用于國(guó)內(nèi)30余條重點(diǎn)線路鋪設(shè),總里程達(dá)2.2萬千米。

  國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃以及西部大開發(fā)計(jì)劃,激發(fā)了包鋼集團(tuán)積極投身國(guó)家高速鐵路網(wǎng)建設(shè)。10年來,包鋼集團(tuán)廣投人力、物力、財(cái)力、智力,開展了一系列專業(yè)技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)打造500米鋼軌這一“直鋪產(chǎn)品”,填補(bǔ)了鋼鐵企業(yè)不能直接生產(chǎn)500米成品長(zhǎng)鋼軌的空白。

  10年間,包鋼集團(tuán)同國(guó)內(nèi)相關(guān)鐵路研究部門、院校、企業(yè)的科技人員強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,持續(xù)開展“鋼鐵企業(yè)500米成品鋼軌生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”研究,依托企業(yè)鋼軌生產(chǎn)裝備升級(jí)改造、引進(jìn)新工藝新技術(shù),進(jìn)行先進(jìn)鋼軌材料優(yōu)化、品質(zhì)提升及500米長(zhǎng)鋼軌焊接技術(shù)優(yōu)化與攻關(guān),先后集成了高品質(zhì)鋼軌鋼冶煉、穩(wěn)定低氫潔凈化夾雜物控制、動(dòng)態(tài)輕壓下連鑄工藝控制、全萬能百米鋼軌高精度生產(chǎn)軋制、在線百米鋼軌余熱熱處理、鋼軌固定閃光焊工藝及接頭性能優(yōu)化調(diào)控等諸多技術(shù),實(shí)現(xiàn)了500米長(zhǎng)成品鋼軌焊接技術(shù)集成與應(yīng)用,首創(chuàng)了500米長(zhǎng)鋼軌生產(chǎn)供應(yīng)到直接鋪設(shè)的成套工藝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鋼軌生產(chǎn)企業(yè)至線路鋪設(shè)的“快遞服務(wù)”,為國(guó)家路網(wǎng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要支撐。

  在青藏鐵路、蘭新二線、川藏鐵路拉林線、大秦鐵路等30多條國(guó)家重大鐵路工程中,“包鋼品牌”成就了“中國(guó)速度”,展示了“中國(guó)力量”。 (記者 蔡冬梅 通訊員 白立新)

(責(zé)編:李文治)

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