透過春運(yùn)的時(shí)光之鏡,一幅中國社會(huì)發(fā)展的動(dòng)態(tài)圖景徐徐展開。這個(gè)曾經(jīng)承載著綠皮火車轟鳴與站臺(tái)擁擠記憶的特殊時(shí)節(jié),如今在16.2萬公里縱橫交錯(cuò)的鐵路網(wǎng)上,正演繹著現(xiàn)代化中國的嶄新敘事。
曾經(jīng)需要通宵排隊(duì)購買的紙質(zhì)車票,已化作指尖輕點(diǎn)的電子憑證;蒸汽機(jī)車吞吐的濃煙,蛻變?yōu)閺?fù)興號(hào)350公里時(shí)速劃過的銀色軌跡;站臺(tái)此起彼伏的吆喝聲,靜默成刷臉閘機(jī)流暢的通行提示。從人工檢票到無感進(jìn)站,從開水泡面到高鐵訂餐,從"走得了"到"走得好",這場每年30億人次參與的遷徙史詩,在數(shù)字化浪潮中完成著溫暖升級(jí)。
回望那些泛黃的春運(yùn)老照片:塞滿編織袋的行李架、車窗內(nèi)外緊握的雙手、站臺(tái)上蜷縮的身影,與如今寬敞明亮的候車廳、平穩(wěn)疾馳的智能列車、云端互聯(lián)的出行服務(wù)形成鮮明映照。作為這場偉大變遷的親歷者,我們不僅見證著鋼鐵動(dòng)脈的延伸速度,更觸摸到民生溫度的系統(tǒng)性提升。
春運(yùn)這面時(shí)代棱鏡,既折射出基礎(chǔ)設(shè)施的硬核突破,更映照著治理能力的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。從單純運(yùn)輸?shù)饺鞒谭?wù),從滿足需求到創(chuàng)造體驗(yàn),這場持續(xù)40天的“大遷徙”,已然成為觀察中國式現(xiàn)代化的生動(dòng)窗口。當(dāng)數(shù)億人次的遷徙軌跡在數(shù)字云端有序流淌,當(dāng)"流動(dòng)中國"的壯美畫卷在高鐵網(wǎng)絡(luò)中徐徐舒展,我們讀懂的不僅是交通強(qiáng)國的崛起密碼,更是一個(gè)文明古國在現(xiàn)代化征程中的智慧答卷。
1993年春運(yùn),南昌火車站迎來首次務(wù)工潮。中國網(wǎng)發(fā) 南鐵供圖
2025年春運(yùn)期間,旅客在廈門站有序候車。中國網(wǎng)發(fā) 安昕宇/攝
2007春運(yùn),旅客在吉安站排隊(duì)登乘“綠皮車”。中國網(wǎng)發(fā) 南鐵供圖
2025年春運(yùn)期間,旅客在贛州西站登乘智能復(fù)興號(hào)列車。中國網(wǎng)發(fā) 鄒陽/攝
2010年春運(yùn),旅客在南昌站風(fēng)雨棚內(nèi)候車。中國網(wǎng)發(fā) 南鐵供圖
2025年春運(yùn)期間 ,南昌站工作人員為旅客指引候車位置。中國網(wǎng)發(fā) 劉慕/攝
2010年春運(yùn),旅客展示自己的火車票。中國網(wǎng)發(fā) 南鐵供圖
2025年春運(yùn)期間,旅客南昌西站候車廳刷身份證驗(yàn)票。中國網(wǎng)發(fā) 黃浩/攝
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。