50歲的養(yǎng)路工人洛珠已經(jīng)在西藏昌都國(guó)道214線公路上工作21年。攝影：劉娜

　　23名養(yǎng)護(hù)工人堅(jiān)守在地廣人稀，空氣稀薄，海拔4150米的西藏自治區(qū)昌都市國(guó)道214線公路上。他們?nèi)諒?fù)一日地付出辛勤的勞動(dòng)，守護(hù)著高原公路的安全和整潔。

　　今年50歲的洛珠1985年參加工作，他的父母上世紀(jì)50年代在西藏修路。受父母影響，他也選擇了做一名養(yǎng)路工人，這一干就是34年。1998年，他調(diào)到位于昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)至邦達(dá)運(yùn)輸站之間的國(guó)道214線第十一工區(qū)工作。

國(guó)道214線第十一工區(qū)的養(yǎng)護(hù)工人們守護(hù)著高原公路。攝影：楊云鵬

　　國(guó)道214線是在60多年前，由軍民、技術(shù)工人組成的11萬筑路大軍，在“世界屋脊”創(chuàng)造的公路建設(shè)史上的奇跡。最初的公路養(yǎng)護(hù)十分困難，養(yǎng)護(hù)工人們每天都要步行到幾十里外的地方工作。洛珠說：“那時(shí)候干活兒是晴天一身土，雨天一身泥，冬天身上一層冰。養(yǎng)護(hù)工具只有鐵鍬、十字鎬和手推車?！?/p>

工區(qū)內(nèi)配備了大型機(jī)械、專業(yè)養(yǎng)路機(jī)械和巡路車。攝影：劉娜

　　2004年，國(guó)家投資進(jìn)行了公路全面硬化，第十一工區(qū)整體工作環(huán)境和生活條件也得到極大改善。工區(qū)內(nèi)配備了大型機(jī)械、專業(yè)養(yǎng)路機(jī)械和巡路車，提高了工作效率。養(yǎng)護(hù)工人主要負(fù)責(zé)巡查公路、清理水溝、墾草、打掃路容路貌等。但他們的工作仍然很辛苦，有時(shí)從早忙到晚。

養(yǎng)護(hù)工人們乘坐的車輛。攝影：劉娜

　　如今，洛珠25歲的兒子平措曲登也在阿里當(dāng)上了養(yǎng)路工人。他們?nèi)胰B(yǎng)路工人是無數(shù)高原養(yǎng)路工人的縮影，他們共同見證了西藏公路的發(fā)展。

汽車馳騁在昌都國(guó)道214線上。攝影：劉娜

　　當(dāng)越來越多的游客來到西藏，駕車馳騁在平坦干凈的公路上，請(qǐng)不要亂扔垃圾，這是對(duì)養(yǎng)路工人最好的致敬。

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