10月30日上午，青藏鐵路那曲站7組道岔全部更換完畢，至此，青藏鐵路格爾木至拉薩段道岔更換及信號系統(tǒng)改造主體工程全面完成。

　　據(jù)了解，此次格拉段道岔更換及信號系統(tǒng)改造工程線路全長1142千米，改造車站56個，其中32個車站更換道岔、新建計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，24個車站進行聯(lián)鎖系統(tǒng)增加電碼化、計軸設(shè)備等改造。完成改造的56個車站平均海拔4455米，海拔超過4000米的車站有48個，其中唐古拉車站海拔5068米，施工難度及施工安全風(fēng)險極高。青藏集團有限公司逐一對56個車站的施工方案進行了認(rèn)真研究，嚴(yán)格執(zhí)行“一站一方案”、各專業(yè)有專項施工方案、各配合單位有專項施工配合方案等，全力保障施工安全。

　　青藏集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次工程把50軌道岔更換為60軌道岔，有效提高了列車的通過能力及線路質(zhì)量的可靠性。同時，信號設(shè)備的升級換代，解決了格拉段電務(wù)設(shè)備存在的安全隱患。全部工程完工后，將進一步滿足青藏鐵路的運輸需求，全面提升青藏鐵路運營的安全性、可靠性和抗風(fēng)險能力。