能源的低碳與清潔化,需廣泛使用和發(fā)展清潔能源技術(shù),建造大量的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備,如電動(dòng)車、太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)、電動(dòng)車、耐高溫高壓材料等。這些設(shè)施和設(shè)備需要大量新能源礦產(chǎn)資源來支撐。
在全球發(fā)力碳中和背景下,能源低碳清潔化是大勢所趨,保證相關(guān)礦產(chǎn)資源的安全可靠供應(yīng)意義重大。比如,電動(dòng)車電池和儲(chǔ)能需要鋰、鈷、鎳、錳、石墨等;風(fēng)力發(fā)電渦輪和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要稀土;電力傳輸需要銅和鋁等;太陽能板需要銅、硅、銀等??梢灶A(yù)見,未來全球碳中和的推進(jìn)將大大提升新能源礦產(chǎn)需求。在資源供給方面,與傳統(tǒng)油氣資源分布相對廣泛不同,全球新能源礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量有限,生產(chǎn)和加工高度集中在少數(shù)幾個(gè)國家。
多數(shù)新能源礦產(chǎn)資源具有不可再生性,在地理分布上具有極度不均衡性和高度集中性,再加上此類礦產(chǎn)資源對低碳清潔能源技術(shù)中的關(guān)鍵作用,目前有關(guān)國家已開始重新審查和評估其新能源礦產(chǎn)供應(yīng)狀況,并制定相應(yīng)的全球資源戰(zhàn)略??梢灶A(yù)見,未來全球圍繞新能源礦產(chǎn)的淬煉、加工、精煉和應(yīng)用的競爭及爭奪將愈演愈烈。政治博弈和地緣沖突也將加劇上述礦產(chǎn)資源的稀缺性。
我國既是礦產(chǎn)資源生產(chǎn)大國,也是礦產(chǎn)資源消費(fèi)大國,但礦產(chǎn)資源的供應(yīng)結(jié)構(gòu)性矛盾突出,部分新能源礦產(chǎn)供應(yīng)能力嚴(yán)重短缺。尤其是制造電動(dòng)車動(dòng)力電池所消耗的鋰、鎳、鈷等礦產(chǎn),對外依存度較高。一方面,礦產(chǎn)資源的供應(yīng)鏈極易受生產(chǎn)國貿(mào)易政策限制、地緣政治及政治局勢等因素干擾。另一方面,國際礦產(chǎn)期貨定價(jià)權(quán)、礦產(chǎn)公司聯(lián)盟多數(shù)掌握在西方大公司手中,使得礦產(chǎn)資源的獲取易受貿(mào)易壁壘、金融制裁等手段影響。糧食安全、能源礦產(chǎn)安全、重要基礎(chǔ)設(shè)施安全等,是國家安全的重要組成部分。確保礦產(chǎn)安全,一要確保礦產(chǎn)資源長期穩(wěn)定供應(yīng),二要確保礦產(chǎn)資源價(jià)格不大起大落,影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和能源轉(zhuǎn)型。實(shí)現(xiàn)相關(guān)目標(biāo),確保我國新能源礦產(chǎn)資源安全,最重要的是要構(gòu)建自主可控的全球礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈。
一是結(jié)合我國“雙碳”目標(biāo)、可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略布局等,摸清新能源礦產(chǎn)在不同時(shí)間、不同階段的需求量、國內(nèi)儲(chǔ)量、循環(huán)回收潛力,并結(jié)合全球生產(chǎn)供應(yīng)形勢和貿(mào)易格局變化,建立供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的定期監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警機(jī)制,動(dòng)態(tài)評估供應(yīng)和價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。二是不斷提高國內(nèi)新能源礦產(chǎn)資源保障能力,加快建立二次資源回收利用管理體系,提升資源回收利用效率。三是鼓勵(lì)多方開展新能源礦產(chǎn)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評估和供應(yīng)模擬平臺建設(shè),評估外部環(huán)境條件變化對新能源礦產(chǎn)供應(yīng)的潛在影響,提前研究建立、完善資源戰(zhàn)略儲(chǔ)備體系,量化戰(zhàn)略儲(chǔ)備對象和需求,積極防范應(yīng)對外部風(fēng)險(xiǎn)所帶來的沖擊。四是加強(qiáng)與全球主要礦產(chǎn)資源供應(yīng)國的合作與交流,加強(qiáng)大型礦產(chǎn)資源基地建設(shè),開拓多渠道供應(yīng)源,緩解由供應(yīng)高度集中帶來的不穩(wěn)定性,降低某些供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),加強(qiáng)能源與資源的區(qū)域合作和全球治理,提高我國在新能源礦產(chǎn)中的話語權(quán)。
?。ū疚膩碓矗航?jīng)濟(jì)日報(bào) 作者系北京市習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想研究中心特約研究員 劉滿平)
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